Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan

Honda CBR250 R Dibandrol Rp 46,5 Juta

HONDA CBR250R, yang cukup lama ditunggu penggemar motor sport, akhirnya nongol juga di Jakarta. PT Astra Honda Motor, selaku ATPM Honda di tanah air menargetkan penjualan motor sport premium ini 10 ribu unit dalam setahun.

Kendati motor ini bertajuk sport, dan peluncurannya di Jakarta Jumat (25/2) lalu sempat dihadiri trio pembalap Tim Repsol Honda di ajang MotoGP, Dani Pedrosa, Casey Stoner dan Andre Dovizioso, namun sosoknya jauh berbeda dari motor balap.

Penampilan Honda CBR250R, nyaris tak jauh beda dengan motor-motor sport biasa (sport touring), seperti Honda Tiger atau Yamaha Bison, hanya saja mesin yang diusungnya cukup besar, yakni 250 CC DOHC dengan silinder tunggal, 6-kecepatan, 4-valve, berpendingin cair (liquid cooled), dan tentunya emisi gas buangnya telah memenuhi standar Euro-2. Jadi, jangan bandingkan pula motor sport ini dengan Kawasaki Ninja 250, yang penampilannya lebih ‘garang’ dan memang benar-benar seperti motor balap.

Honda CBR250R tampil dengan konsep desain generasi terbaru untuk kategori sport full fairing, perancangannya berdasarkan “Mass Centralization Form”. Model Honda CBR250R juga terinspirasi dari perpaduan antara model Honda VFR1200F dan CBR1000RR.

DUA MODEL
Untuk pasar dalam negeri PT AHM menawarkan dua model CBR250R, yakni varian yang menggunakan rem ABS (antilock breaking system) yang dihargai Rp 46,5 juta, dan yang tanpa ABS Rp 39,9 juta. Harga tersebut on the road Jakarta.

Menurut Executive Vice President Director PT AHM Johannes Loman, kehadiran motor sport terbarunya itu guna melengkapi produk global di segmen premium, setelah peluncuran Honda PCX (skuter otomatik) beberapa waktu lalu. “Saya optimis, penggemar motor sport akan menyambut baik CBR250R ini.”

Setelah Thailand dan Malaysia, maka Indonesia menjadi negara ketiga di Asean yang secara resmi meluncurkan CBR250R. Motor sport ini pun telah hadir di Amerika Serikat, sejumlah negara Eropa, dan India.

Mengenai kehadiran tiga pembalap Tim Repsol Honda, Presiden Direktur AHM Yusuke Hori mengatakan kehadiran tiga pembalap dunia tersebut diharapkan mampu mengispirasi tim balap lokal Honda dalam mencetak prestasi yang lebih tinggi lagi.

Menurutnya MotoGP merupakan simbol puncak prestasi balap dunia dan menjadi inspirasi para pembalap di tanah air, guna dapat bertanding di ajang bergengsi tersebut. “Kami percaya kehadiran tiga pembalap Tim Repsol Honda dapat memberi semangat dan inspirasi bagi pembalap Indonesia dalam meraih mimpi,” kata Yusuke Hori lagi. (bambang/B)

Bajaj Siapkan Pulsar 250

Mumbai - Di Indonesia, PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) baru mengumumkan rencananya memasarkan Pulsar 220 awal tahun ini. Tapi di India, prinsipal Bajaj Auto malah tengah menyiapkan model baru Pulsar 250cc untuk bersaing dengan Honda yang punya senjata andalan CBR 250R.

Hanya, dari segi teknologi, Pulsar 250 masih tertinggal jauh, meski menggunakan rangka dari baja ringan. Tapi, sistem suplai bahan bakar masih mengandalkan karburator.

Kendati begitu, mesin Pulsar memiliki tenaga 26-30 HP dan terbesar di kelas 250 cc. Lalu, kapan Pulsar 250 masuk ke Indonesia ? (Agung Kurniawan)

Ducati Tidak Akan Menyamai Motor Yamaha

Milan - Bos Ducati Vittoriano Guareschi mengatakan pihaknya tidak berminat mengubah motor tim ‘menjadi Yamaha’ setelah kedatangan Valentino Rossi dan awaknya.

Rossi resmi bergabung dengan Ducatti pada akhir musim lomba balap motor MotoGP. Guareschi memang ingin mendapat keuntungan dari Rossi dan pengalaman dari kepala tim teknik yang dibawanya Jerry Burgess. Namun sejauh ini indikasinya memperlihatkan Burgess dan The Doctor cukup senang dengan motor yang akan ditungganginya musim depan.

“Mereka beradaptasi dengan bagus, mereka seperti juru teknik kami-seperti jiwa. Setelah bertahun-tahun bekerja sama dengan orang-orang Jepang,” kata Guareschi, Ahad (2/2).

Ia menilai datangnya Burgess sebenarnya mengurangi tekanan dirinya. Ia mengatakan Ducati hanya perlu meningkatkan performa motor. “Tidak mengubahnya menjadi sama seperti motor Yamaha,” tegasnya.

Penampilan Rossi memang belum bagus seperti terlihat pada hasil pra musim di Sirkuit Valencia, November lalu. Ini menurutnya diakibatkan cedera bahu yang membekap pembalap asal Italia itu. Meski demikian Rossi memperlihatkan bahwa ia siap memberikan hasil positif buat tim anyarnya. “Kami menuju arah positif. Hasil di Valencia memang tidak menggembirakan. Tapi ini membesarkan hati,” katanya.

Direktur Olahraga Ducati Filippo Preziosi mengatakan timnya dalam posisi mendapatkan perkembangan cukup pesat jika Rossi memang merasa berada dalam jalur yang salah. “Kami harus menciptakan kondisi di mana kami siap untuk mendesain, secepat mungkin bagian yang kami pikir berguna dalam mendapat motor yang lebih baik,” kata Preziosi, yang menambahkan hanya memilih bagian penting dalam mengembangkan motor yang akan dipakai musim depan.

Menurutnya Ducati tak hanya sekadar mempekerjakan Valentino sebagai pembalap yang terkenal cepat. “Namun juga bisa memberi indikasi yang benar terhadap pengembangan motor. Jadi kami harus menjadikan ini sebagai aset terpenting dalam perusahaan,” jelasnya.

Rossi, menurut Preziosi sejauh ini memperlihatkan kepuasan terhadap motor yang akan ditungganginya. “Berdasar pendapat Rossi, kami tidak perlu melakukan perubahan radikal. Namun kami siap melakukannya, jika memang diperlukan,” ujarnya.

AUTOSPORT | bagus wijanarko

Kenapa Starlet Banyak Diburu

Perburuan mobil tua tak hanya membuat gengsi mobil ini menanjak, harganya pun ikut terkerek. Salah satunya Toyota Starlet, harganya cenderung naik gara-gara banyak yang mencari mobil ini.

Komar, pemilik show room mobil bekas Juanda Mobil, Depok, mengatakan bahwa banyak yang mencari Starlet, sementara barangnya terbatas, sehingga harga pun terangkat.

Starlet 1996 misalnya, saat ini masih dibandrol Rp70 juta, sedangkan tahun 1990 masih dipasarkan sekitar Rp40 juta. "Untuk mobil usia di atas 10 tahun, ini termasuk mahal," kata Komar, Selasa 19 Oktober 2010.

Kenapa bisa semahal itu? Komar mengatakan, desain yang tak usang membuat konsumen menengah ke bawah banyak yang jatuh hati pada mobil buatan Jepang ini. Selain itu, soal mesin juga tak diragukan lagi. Mesin karburator yang sederhana membuat perawatan Starlet sangat mudah. Jadi tidak perlu khawatir bakal sering mogok.

Dia mengatakan, mobil ini sebenarnya banyak diburu orang-orang daerah. Mereka sengaja membeli Starlet di ibu kota dan menjualnya di Jawa Barat dan Jawa Tengah. "Kalau di Jakarta sendiri, Starlet sudah jarang beredar," katanya.

Starlet merupakan sedan tak berbuntut alias hatchback yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation, Jepang dalam kurun 1978 - 1999. Pada awalnya Starlet merupakan versi mahal Toyota Publica yang telah diproduksi Toyota sejak 1973.

Starlet diluncurkan dengan 3 dan 5 pintu. Pasar terbesar Starlet berada di Jepang, Indonesia, Amerika Tengah, dan beberapa negara Eropa seperti Belanda, Belgia, Swiss, dan Yunani. Setelah Starlet dihentikan produksinya, pada 1999 Toyota menggantikan posisinya dengan Yaris.

Di Jepang, Starlet tersedia dalam banyak varian, yaitu Standard, DX, Soleil, XL, XL Lisse, S, SE, Si, Si Limited, Si Canvas Top, Ri, Turbo R, dan Turbo S. Model Ri dan Turbo R merupakan varian berbodi ringan untuk keperluan balap. Sedangkan Turbo S adalah yang kencang dan berkelas.

Untuk pasar ekspor, Starlet hadir dalam model Standard and XL bermesin 1000 cc, 1.3 DX, 1.3 XL, 1.3 S, and 1.3 SE bermesin 1300 cc, serta Standard bermesin diesel 1.500 cc. (umi)

Toyota Prius Segera Dirakit di Thailand

Bangkok - Mobil hibrida paling laris di dunia, Toyota Prius, akan segera diproduksi di Thailand dan bulan depan akan dipasarkan di Negeri Gajah Putih tersebut. Toyota Motor Thailand (TMT) mengonfirmasikannya, seperti diberitakan harian Bangkok Post pada minggu lalu.

Prius menjadi kendaraan hibrida kedua yang diproduksi oleh TMT setelah Camry Hybrid. Selain untuk memenuhi pasar, Prius diproduksi di Thailand lantaran meningkatnya permintaan di pasar Asia.

Presiden TMT Kyoichi Tanada akan menjelaskan lebih detail mengenai Prius yang akan diproduksi di Thailand pada saat perkenalan awal (soft launch) di Bangkok, 21 Oktober mendatang. Negeri Gajah Putih menjadi negara ketiga setelah Jepang dan China yang merakit Prius. Khusus untuk mesin dan baterai, masih akan didatangkan dari Jepang.

Toyota meluncurkan Prius pertama kali pada 1997, dan hingga kini telah terjual lebih dari 2 juta unit di seluruh dunia. (BBB)

AHM Luncurkan New MegaPro

Bogor, Jabar - PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan produk sepeda motor baru, New MegaPro, untuk memperkuat penetrasinya di pangsa pasar motor sport di Indonesia.

Dibanding seri lamanya, New MegaPro mengalami perubahan signifikan, baik dalam desain, mesin, rangka, maupun fitur-fiturnya yang lebih canggih.

Presiden Direktur PT AHM Yusuke Hori di sela-sela peluncuran di Sentul International Convention Center (SICC) di Bogor, Jabar, Senin, mengatakan kehadiran New MegaPro akan melengkapi pilihan masyarakat Indonesia yang ingin memiliki motor Honda.

"Kami berharap New MegaPro dengan desain dan mesin baru akan diterima dengan baik oleh pencinta sepeda motor sport di Indonesia," katanya.

Executive Vice President Directror PT AHM Johannes Loman menambahkan dengan mesin dan desain baru, New MegaPro akan semakin memperkuat penetrasi Honda di pasar motor domestik, khususnya segmen motor sport yang dilirik banyak pabrikan lain.

"Peluncuran New MegaPro dengan desain dan mesin baru ini menunjukkan komitmen Honda untuk memenuhi keinginan konsumen di setiap segmen, baik bebek, skutik, maupun sport. Kami optimis Honda akan selalu menjadi pilihan semua kalangan," ujarnya.

Target pasar New MegaPro ini pria muda dewasa usia 20-30 tahun yang merupakan profesional muda bergaya hidup modern, aktif, dinamis, dan ingin tampil macho, kata Direktur Pemasaran AHM Julius Aslan.

Dengan pasar yang semakin prospektif dalam segmen sport ini, kata dia, pihaknya juga menargetkan penjualan New MegaPro 15 ribu unit sebulan.

Dia mengatakan, AHM memasarkan New MegaPro dengan harga on the road DKI Jakarta Rp19,5 juta untuk tipe Casting Wheel/CW dan Rp18,3 juta untuk tipe Spoke wheel/SW.

Tipe CW ini terdiri atas empat pilihan warna, brave black, strong silver, renegade red, dan brace blue, sedangkan tipe SW ada warna brave black, strong silver, dan renegade red. (ANT-203*BAC/D007/S026)

Toyota Catat Penjualan Tertinggi di Juli

Jakarta - Toyota semakin sulit dikejar di pasar domestik. terlebih awal semester II-2010 dibuka dengan menorehkan penjualan ritel tertinggi, 27.699 unit atau naik 6,3 persen dari Juni. Dan secara akumulatif hingga bulan ketujuh, total penjualan mencapai 166.057 unit. Kenaikannya 64 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2009.

Meningkatnya pasar di Juli dipengaruhi dua hal. Pertama, kian dekatnya bulan puasa dan juga periode libur Lebaran yang akan jatuh pada September 2010. Banyak konsumen membeli mobil baru jauh hari untuk keperluan Lebaran. Kedua, adanya perhelatan akbar Indonesian International Motor Show (IIMS) ke-18 yang baru saja digelar di JIExpo, Kemayoran, Jakarta.

Dari total yang diraih Juli, sumbangsih terbesar masih dari Avanza dengan 14.020 unit, naik 6,1 persen dari Juni. Di belakangnya Innova dengan 5.455 unit (naik 12 persen). Totalnya, pasar MPV Toyota mengalami kenaikan 7,7 persen dibandingkan Juni lalu.

Avanza boleh yang tertinggi, tapi dari segi persentase, kelompok sedan penyumbang terbesar dengan 15,2 persen. Tertinggi disumbangkan Vios dan Limo dengan 1.407 unit atau naik 23 persen.

Sementara di kelas SUV, Fortuner menembus penjualan 1.018 unit, naik 4,4 persen dibandingkan Juni 2010. Dengan demikian, total pasar kendaraan penumpang Toyota membukukan 25.699 unit, naik 6,1 persen.

"Pencapaian besar pasar otomotif di awal semester II ini menunjukkan kinerja pasar otomotif di Tanah Air semakin positif. Untuk itu, kami berterima kasih atas kepercayaan pelanggan selama ini pada produk dan layanan jasa dari Toyota," ujar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, dalam rilisnya yang diterima Kompas.com, kemarin.

Apa yang diutarakan Johnny ada bukti konkretnya. Lihat hasil penjualan kendaraan komersial Toyota, truk Dyna, sepanjang Juli yang mencatat penjualan ritel 1.237 unit, naik 30,3 persen.

Selama berlangsung IIMS, produk Toyota telah terjual total 4.811 unit. Sama seperti di pasar nasional, tertinggi masih dipegang Avanza dengan 2.052 unit, diikuti Innova 1.087 unit, Yaris 555 unit, Fortuner 436 unit, dan Rush 338 unit.

"Semakin berkembangnya pasar otomotif, baik di kelas penumpang maupun komersial, hingga pertengahan tahun 2010 ini menjadi sinyal positif tumbuh dan berkembangnya industri dan perekonomian Tanah Air. Kami bangga dan bersyukur dapat ambil bagian dalam pertumbuhan positif industri otomotif Indonesia. Hal ini menjadi pendorong bagi kami untuk dapat terus memberikan produk dan layanan terbaik bagi para pelanggan di Tanah Air,” tutup Johnny Darmawan. (SBT)

Honda Uji Jalan Generasi Baru Civic

Prinsipal Honda Jepang tidak hanya duduk dan menikmati keberhasilan penjualan Civic. Diam-diam Honda Motor Co (HMC) sedang mempersiapkan generasi berikutnya dari kendaraan kompak untuk pasar Eropa. Tim Spy shoot yang diutus ke Jerman menangkat calon hatchback anyar sedang menjalani pengujian.

Semua bagian bodi ditutup agar tidak diketahui sosok aslinya. Tapi, juru intai utusan Autoevolution yang terjun ke lapangan hari ini (22/7/2010) coba membidik bagian grill, pegangan pintu belakang yang modelnya tersembunyi dan roof line.

Dari ini, tampaknya Honda melakukan evolusi dari model sebelumnya. Jadi, hanya dilakukan perubahan pada bagian tertentu saja. Atau lebih tepatnya facelift saja.

Untuk mesin, produsen otomotif Jepang itu masih mengandalkan versi bensin dan turbodiesel 4 silinder. Tenaganya, antara 80 sampai 140 PS. Ada kemungkin model yang dinantikan ini adalah Civic Type-R.

Bocorannya, Civic baru ini debut penampilannya paling cepat 2011 atau musim semi 2012. (SBT)

Modifikator Motor Asal Indonesia Gebrak Jepang

Jakarta - Modifikator Indonesia mulai menggebrak pentas dunia dengan menampilkan karya terbaiknya di kejuaraaan motor "custom tingkat dunia Cool Breaker 12th" di Pasifico Hall, National Convention Center, Yokohama-Jepang akhir bulan lalu.

Dua modifikator Indonesia yang tampil di negeri Sakura ini adalah Fajar Anand dari Rand Custom Work Samarinda dan Lulut Puspo Wibowo dari Retro Classic Cycles Yogyakarta.

Para modifikator ini diberangkatkan U Mild sebagai bentuk apresiasi terhadap pemenang kontes modifikasi U Mild U Bikers 2009.

"Sesuai janji kami, yang diberangkatkan bukan hanya pembuatnya, namun juga motornya dibawa untuk ditampilkan dalam eksibisi. Kami ingin memberikan kesempatan kepada builder tanah air agar dapat menunjukkan karya terbaiknya ke pentas dunia," ungkap Brand Manager U Mild, Ahmad Nasyiruddin di Jakarta, Minggu.

Fajar Anand yang adalah pemenang kontes modifikasi U Mild U Bikers 2009 menampilkan motor bertajuk Enggang Merah yang dibangun dari motor Suzuki Thunder 250 cc tahun 2003 dengan gaya Prostreet Chopper berciri khas budaya Borneo.

Detail motor diambil dari filosofi burung Enggang yang merupakan burung cantik, anggun, peliharaan para dewa dan menjadi lambang suku Dayak.

Motif dan pemilihan warna mengacu kepada kultur budaya Bumi Etam, Kalimantan Timur, kota asal sang modifikator.

Sementara karya Lulut Puspo Wibowo, builder kawakan Indonesia dari Retro Classic Cycles Yogyakarta yang juga juri U Mild U Bikers Modification Contest adalah sebuah Harley Davidson Sporter 1200 cc tahun 2007 yang menampilkan ornamen ukiran Kalamakara dari Candi Prambanan dan kereta kencana Sri Sultan.

Harley ini diberi nama Kyai Perkoso oleh Sri Sultan Hamengkubuwono X dalam sebuah acara khusus.

Beberapa motif batik Jawa seperti motif Kawung, Tarutum, Jambrang, dan Parangrusak yang biasa dipakai raja-raja Jawa juga menghiasi motor ini.(*)

Semar, Mobil Irit dari Jogja

Jakarta - Prototipe mobil hemat bahan bakar yang dinamai "Semar" karya mahasiswa UGM (Universitas Gadjah mada) Jurusan Teknik Industri dan Teknik Mesin hadir di Pekan Produk Kreatif Indonesia 2010 yang berlangsung sejak 23 hingga 2 Juni di Balai Sidang Jakarta.

"Semar kami buat untuk mengikuti perlombaan mobil jenis futuristik hemat bahan bakar di Malaysia Juli mendatang," kata salah Seorang mahasiswa tim perakit mobil semar Jurusan teknik Industri Semester 6 Universitas Gadjah Mada Silviana Probandari.

Silviana mengungkapkan mobil semar dirakit untuk mengikuti kompetisi bertajuk "Shell eco marathon 2010" dan dari Indonesia diikuti UI, ITB, UGM dan ITS.

Semar akan unjuk kemampuan pada kategori futuristic car. Nama Semar dipilih dari tokoh pewayangan Jawa dengan banyak filosofi dan dikenal pelan.

Semar ciptaan para mahasiswa itu juga demikian, kecepatan maksimum hanya mencapai 45 Km/jam namun keiritan bahan bakarnya mencengangkan, 1 liter bensin bisa mencapai 300 hingga 400 KM.

Prototipe itu berbahan fiber komposit (plastik campuran ringan) dan rangka dari alumunium alloy. Biar irit, tapi standard keamanan yaitu sabuk pengaman, tetap tersedia.

Kendaraan ini merupakan prototipe alfa yang digunakan hanya untuk keperluan pameran. Model yang akan diuji di malaysia adalah jenis mobil berbeda. Prototipe tersebut sedang dalam proses perampungan di Jogja, khusus untuk keperluan pengujian di sirkuit Sepang Juli Mendatang.

Pengendara yang ingin mengendalikan Semar harus masuk kabin mobil dengan cara berbaring.

Pengemudi akan melihat pemandangan di luar melalui sebuah layar monitor yang ditanam di atap dalam mobil, yang terhubung dengan kamera di depan mobil, mobil beroda tiga berukuran kira kira 1,5 meter ini memiliki mesin 25 cc yang diadopsi dari mesin pemotong rumput.

Mobil dengan bentuk yang aerodinamis ini hanya bisa dinaiki oleh satu orang penumpang dan harus memiliki bobot tubuh tidak lebih dari 50 kg.

Proses perakitan memakan waktu pengerjaan hingga 6 bulan. Kendala pengerjaan yang utama adalah masalah dana karena biaya perakitan Semar mencapai Rp100 juta.

Selain irit, mobil ini ramah lingkungan karena proses pembakaran merupakan pembakaran sempurna dan tingkat emisinya rendah serta bodi mobil seluruhnya telah menggunakan fiber komposit.

Tim perakit UGM memiliki mentor Dr.Zayan Sentanu Hadi. Tim tersebut terdiri dari 12 mahasiswa yang terbagi dalam dua kelompok.

Semar akan berlaga di sirkuit Sepang Malaysia pada tanggal 6 sampai 13 juli 2010. Dia akan diisi satu liter bensin setara premium lalu berkeliling sirkuit guna mengetahui jarak tempuhnya. (BRIT/YUD/A038)

Toyota Gandeng Tesla Bikin Mobil Listrik

Los Angeles — Toyota Motor Corp (TMC) dan Tesla Motors Inc (TMI) sepakat berkolaborasi untuk mengembangkan dan membangun mobil listrik. Kerja sama itu diumumkan di area suatu pabrik mobil di San Fransisco Bay, seperti dikutip kantor berita AP, Jumat (21/5/2010).

CEO Toyota Akio Toyoda mengatakan bahwa perusahaannya akan menginvestasi RP 463 miliar (50 juta dollar AS) ke Tesla, jika mitranya itu sudah menjual saham ke publik. Sementara TMI, ditegaskan oleh CEO Elon Musk, akan membeli pabrik NUMMI (New United Motor Manufacturing Inc) di Fremont untuk memproduksi sedan S electric.

"Kami akan membuat kendaraan listrik yang lainnya," ujar Musk dalam konferensi pers di kantor Tesla di Palo Alto. Suatu kesempatan luar biasa, lanjutnya, bisa bekerja dengan sebuah perusahaan seperti Toyota, yang saat ini memimpin di dunia. "Secara pribadi, saya sangat menghormati ini," tegas Musk.

Toyoda langsung terbang dari Jepang, satu hari setelah kedua perusahaan menyatakan kesepakatan, untuk memberi pernyataannya. "Saya menghabiskan waktu di NUMMI dan telah banyak belajar soal bekerja di Amerika. Jadi, saya rasa, kerja sama ini banyak gunanya," sebut Toyoda.

Tesla baru-baru ini telah membuat kendaraan sport listrik yang dijual 109.000 dollar AS (lebih dari Rp 1 miliar). Nah, dengan adanya kerja sama ini, kata mereka, bisa bikin kendaraan dengan harga terjangkau. Salah satu proyek kerja sama ini yakni model S.

Pemasarannya dijadwalkan 2012 dengan harga 49.900 dollar AS (Rp 462 juta), sudah termasuk pajak. Bahkan, model S dirancang untuk jalan jauh 450 km atau tiga atau empat jam perjalanan baru di-charge. (SBT)

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Suzuki Banderol Titan di Bawah Rp 11 Juta

Yogyakarta - Suzuki memperkenalkan produk sepeda motor terbarunya kepada wartawan, Smash Titan 115 (baca: titan) dalam acara yang diberi tajuk Media Gathering di kompleks Candi Prambanan, Yogyakarta, 11-12 Mei kemarin. Titan adalah kepanjangan dari Tiada Tanding. Maksudnya, menurut Setiawan Surya selaku Direktur Pemasaran dan Joko Utomo selaku General Manager Suzuki Roda-2, di kelas 115 cc, Titan paling komplet.

“Bukan hanya itu. Harga yang kami tawarkan juga paling murah dibanding produk kompetitor,” ucap Setiawan tanpa menyebutkan merek saingannya. Sebagai informasi, kelas 115 cc saat ini didominasi Honda Revo dan Yamaha Vega.

Kendati demikian, Setiawan belum mau menyebutkan secara pasti harga motor yang menjadi pengganti Smash ini dan yang juga akan menjadi produk andalan utama Suzuki untuk bersaing di bisnis dan industri sepeda motor Indonesia. Hanya disebutkan, harganya di bawah Rp 11 juta.

Ia pun belum mengklarifikasi, varian manakah yang dibandrol dengan harga segitu. Pasalnya, ada tiga varian yang ditawarkan, yaitu 115 SR casting wheel, 115 R rem cakram bervelg jari-jari dan 115 rem teromol bervelg jari-jari. Soalnya, perbedaan harga antara motor velg jari-jari berem teromol dan casting wheel dengan rem cakram di atas Rp 1 juta. (ZBJ)

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Yamaha Luncurkan Skuter Matik, Yamaha Xeon

Surabaya - PT Yamaha Kencana Motor Indonesia (PT YMKI) memperkuat posisi pasar skuter matik (skutik) dengan meluncurkan produk anyar, Yamaha Xeon. Skutik bermesin 125 cc itu dibanderol Rp 15,75 juta on the road Jakarta. Untuk Surabaya, harganya lebih mahal Rp 250 ribu. Uniknya, pemesanan skutik anyar itu dilakukan secara online.

''Selain gaya, Xeon juga dilengakpi fitur unggulan. Konsumsi bahan bakar pun lebih irit dan daya tahan terhadap gesekan lebih besar," papar Dyonisius Bety, presiden direktur PT YMKI di sela peluncuran Xeon melalui teleconference di Surabaya kemarin (23/4). Acara itu dilakukan serentak di tiga kota. Yakni Jakarta, Surabaya, dan Denpasar. Sebelumnya, Yamaha telah memiliki skutik Mio dan Mio Soul. Melihat spesifikasinya, Xeon bakal head to head dengan Honda Vario Techno dan Suzuki Skydrive.

Vincentius Mulyono, direktur pemasaran PT YMKI menambahkan, pihaknya optimistis Xeon mampu bersaing di pasar sepeda motor tanah air. "Selain memiliki keunggulan kompetitif yang tidak dimiliki pesaing, ceruk pasar masih sangat besar," tuturnya. PT YMKI mematok penjualan 20-25 ribu unit per bulan atau 300 ribu unit per tahun.

Ihwal pemesanan secara online, dia mengaku melihat penggunaan internet saat ini sudah menjadi kebutuhan pokok. Program inden online itu dilaksanakan di lima kota. Yaitu Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, dan Denpasar. "Dengan media internet itu, kami ingin meningkatkan layanan kepada konsumen," terang dia. (dio/oki)

Sumber: http://www.equator-news.com
-

Arsip Blog

Recent Posts